随着近两年来，中国汽柴油出口量不断增加，中国成品油市场已处于供应过剩阶段，是不争的事实。随着中国清洁能源的发展，随着中国大规模集中基础设施建设周期的接近尾声，随着中国现代化立体交通网络的构建，对于燃料的需求正在逐步减少，取而代之的是电力资源和天然气资源的高效使用，或者其他清洁能源的利用。

    在改革开放初期，在特定的历史环境和市场环境要求下，燃料型炼厂发挥了不可磨灭的作用。但当一个历史阶段过去了以后，所有的不变化都跟着过去一段的历史而走到了暮道。近两年，总有声音在追问作为燃料型炼厂未来需要如何发展？这是一道非常大的命题，笔者是不够资格给出一个建议或者结论，但笔者愿意参与其中开展讨论、交流和思考。

    以浙江石化、大连恒力石化、盘锦宝来项目、还有近期宣布的曹妃甸炼油项目，纷纷都是有民营企业的身份争相上马大型炼化项目。当原有秩序逐渐被打出缺口或者打破，竞争带来的新秩序将悄然生存。

超10个大型炼化项目规划建设

1  旭阳项目

2017年10月12日，中化集团与旭阳集团合作备忘录在曹妃甸建设1500万吨/年炼化一体化项目，中国大型炼化项目再添新丁。按照备忘录，旭阳项目的1500万吨/年石油炼化一体化项目计划分为三期建设，总投资558亿元。项目的主要建设内容及建设规模：1500万吨/年常减压蒸馏装置，300万吨/年渣油轻质化装置，160万吨/年煤油加氢装置，400万吨/年柴油加氢装置，400万吨/年加氢裂化装置，200万吨/年芳烃联合装置，70万吨/年异构化装置，18万标方/小时 PSA装置，5万标方/小时制氢装置，3×15万吨/年硫磺回收装置。配套建设原料罐区、中间原料罐区、成品罐区、汽车装车设施、油气回收设施、汽油管道在线调合设施、燃料气回收设施、火炬设施、罐车洗涤设施、循环水站、污水处理场、固废暂存设施、泡沫站、消防水泵站、220千伏总变电站、动力站（4×360吨/小时超高压蒸汽锅炉，2×25兆瓦超高压蒸汽轮机背压发电机组，1×50兆瓦超高压蒸汽轮机抽背式发电机组）、除盐水站、空分站、空压站、余热回收站、制冷站、凝结水站、全厂管控中心、中心化验室及环保检测站及相关辅助设施。项目总投资为2594262万元，其中项目资本金为977686万元，项目资本金占项目总投资的比例为37.7%。项目股东构成及出资比例情况为：旭阳控股有限公司出资100%。

2  浙江石化项目

6月份，浙江石化4000万吨/年炼化一体化项目也已经开工。浙江石化进展：9月20日，中国石化炼化工程十建公司承建的浙江石化140万吨/年乙烯装置地下管道开始预制焊接，标志着该项目顺利开工。据了解，浙江石化140万吨/年乙烯装置是目前国内单产能力最大的一套乙烯生产线。该装置位于浙江舟山群岛，预计浙江石化140万吨/年乙烯项目将于2018年10月份建成，同年底实现开车投料目标。

3  恒力石化项目

恒力石化进展：恒力2000万吨/年炼化一体化项目土建工程将于2017年末前全部完成。之后，该项目将全面进入重大设备吊装阶段。目前，部分罐顶已经施工完毕，施工人员正在进行罐壁顶升和安装焊接。这标志着恒力打造石化全产业链的进程又迈出了重要一步。2016年，恒力集团开启了投资建设年产量2000万吨的炼化一体化项目。据了解，长兴岛炼化一体化项目是恒力集团董事长陈建华亲自主抓的重大项目，预计2018年投料试生产。

4  惠州二期项目

惠州二期项目开工情况：10月2日，经过近三年的施工，中国海油惠州炼化二期项目1000万吨/年炼油工程试车成功。

到2017年底，中国海油惠州炼化一体化基地将形成2200万吨/年炼油、220万吨/年乙烯的产业规模，资产超过1000亿元，产值超过2000亿元。

惠州炼化二期项目总投资达466亿元，是目前我国在建规模最大的炼化一体化工程。本次试车成功的1000万吨/年炼油工程建设包括15套炼油生产装置、配套公用工程及辅助生产设施。从9月16日，1000万吨/年炼油工程常减压装置引入原油，至10月2日，全厂生产流程全部打通。

5  其他项目信息

据了解，中石化计划“十三五”期间，投资2000亿元，优化升级打造茂湛、镇海、上海和南京四个世界级炼化基地。四大基地优化升级后，总炼油能力将达到1.3亿吨/年，新增4000万吨/年的产能。

除中石化外，中石油、中化集团、中海油集团、兵器集团也在全面发力，将全面升级扩建现有装置。目前，中石油、兵器集团以及各民营巨头已经开始陆续强势进入炼化行业。

截至目前，国内已经在建或有计划建设的千万吨级以上炼化项目已经超过10个，仅民资炼化项目就有7个。

炼厂新格局——抱团共赢求发展

“十三五”期间，中国化工产业将重点建设东部沿海七大石化产业基地，围绕着7大石化基地的炼油项目基本都处于启动和建设阶段。未来中国成品油市场竞争激烈显而易见，在竞争中是否可以重铸市场秩序？在竞争中企业如何构建自身核心竞争力？特别是在环保政府越发趋严的时代环境下，将要如何“走稳”和“走远”。

9月中旬，浙江省率先牵头成立了浙江石油集团，意欲以强势进入炼化市场。据了解，浙江石油首期建设布局初步规划投资近700亿元，计划在五年内，投资600亿元人民币，构建1000万吨的原油储备设施、1500万方能力的成品油储存中转设施、1000公里的油品运输管道、100万吨能力的燃油加注设施以及700座分布式综合供能站。

9月底，山东炼化能源集团在济南正式成立，注册资本拟定为900亿元，该集团由东明石化牵头，共16家地炼联合出资。炼化组团的目的是为了推动地方炼厂更深层次的合作，优化整合地方炼油企业在原料采购、物流配送、资金流通、产品优化等方面的配置，实现资金、物流方面的统筹，提高炼化行业核心竞争力和话语权。

炼厂新方向——化工产业延伸

当前随着环保理念的深入人心，随着科技水平的不断提升，随着新能源市场的逐步成熟，未来成品油市场需求已经不能带给企业太多幸福了。未来，炼油产业的任务将从大量生产成品油逐步转变为在满足市场对高品质清洁油品需求的同时，尽可能提高烯烃、芳烃等基础化工原料的产品比例，从而为下游高端新材料、专用化学品和精细化工产业发展提供更加优质的原料保障，进一步拓展炼化行业发展空间，并带动整个行业的提质增效和转型升级。在石脑油的加工方向上，烯烃和芳烃成为两大主力分支，聚烯烃产业高热度由此而来。但任何行业，仅仅依靠投资和劳动力红利释放的阶段都已经一去不回，以“科技”为引擎的知识密集型产业阶段已经在不悄然间到来。

我国聚烯烃每年消费量已经超过4500万吨，但仍然约有1300万吨的进口量缺口。聚烯烃行业的发展已经从引进、开发，需要走到原创性创新阶段，这是对整个行业的一个共同挑战，产学研更紧密和有效的合作显得比以往任何时候都要迫切和重要，诸如，产品性能研究、微观结构研究、下游应用材料替代研究、加工工艺的改进和性能提升等。如何更有效的降低成本和实现产品的高性能化需要深度思考和摸索实践。